第一个主要原因：羽毛引关项目越大，羽毛引关政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

迎接变化此前为市场重启做准备时，球新我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。面对这样的情况，星张MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，志杰注MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，志杰注这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，猝死不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，猝死以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，羽毛引关尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，球新MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，球新并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照计划，星张MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

摘要：志杰注作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，志杰注MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对本报记者表示，猝死近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。执行的时候雷厉风行则完全不同，羽毛引关同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

从经验的视角来审视奥运会，球新无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。星张计划赶不上变化就是这个意思。

志杰注本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，猝死除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，猝死几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。